Lannova třída, která přirozeně propojuje dopravní uzel u železničního a autobusového nádraží s historickým centrem, se proměnila v důstojný bulvár. Více místa pro stromy, pěší i cyklisty, nahrazení asfaltu dlažbou, příjemná místa k posezení a nový vodní prvek s pítkem se soškou Samsona, to jsou největší změny, kterých si obyvatelé i pravidelní návštěvníci Českých Budějovic mohou všimnout.
Obnova Lannovy třídy byla rozdělena do tří etap. První (dokončena v r. 2006) stála 30 milionů, druhá 55 milionů a třetí etapa, která právě skončila, spolkla 101 milionů korun. Celkově tak rekonstrukce přišla na 186 milionů korun. Na druhou a třetí etapu město získalo 48,5 milionů z Regionálního operačního programu. Náročná stavba zahrnovala také rekonstrukci inženýrských sítí pod rušnou třídou. Investorem bylo statutární město České Budějovice, stavbu II. a III. etapy realizovala společnost Skanska.
„Nejkrásnější českobudějovický bulvár si obnovu určitě zasloužil. Konečně je dílo hotovo. Vstup do města od nádraží je teď velmi pěkný. Jsem rád, že se uleví těm, kteří na Lannovce trvale žijí či podnikají, protože všechny to svým způsobem nějak omezovalo. Tamním podnikatelům jsme se snažili ztížené podmínky kompenzovat nižším nájmem,“ uvedl v souvislosti s dokončením stavby primátor Miroslav Tetter.
"Evropské finanční prostředky ve výši 48,5 milionů korun z Regionálního operačního programu Jihozápad stavbě významně pomohly. Doufám, že se nejen místním občanům, ale i těm, kteří k nám zavítají, bude nová třída líbit a stane se místem, kde se budou cítit příjemně," poznamenal náměstek primátora František Jelen.
Rekonstrukce, která navazuje na již dokončenou první fázi od ulice Na Sadech po Jeronýmovu, byla rozdělena do druhé a třetí etapy. Práce na II. etapě (Jeronýmova - Štítného) začaly v listopadu 2008 přípravou území a demolicí starých betonových květníků. Poté byl rekonstruován hlavní kanalizační sběrač o velikosti 2,4 m x 1,2 m v úseku od Jeronýmovy ulice po ulici Štítného a následně byly vybudovány nové domovní přípojky a ostatní inženýrské sítě. Na konci srpna 2009 byla dokončena vlastní rekonstrukce povrchu ze zámkové dlažby v kombinaci s kamennými deskami o celkové výměře 4156 m2 a veřejné osvětlení. Celkový dojem umocňuje městský mobiliář a osázená zeleň.
Souběžně byly zahájeny práce na III. etapě v úseku od Štítného ulice směrem k Nádražní odstraněním asfaltového povrchu a vybudováním nového kanalizačního sběrače z betonových rour o průměru 120 cm. Samozřejmostí byly opět nové domovní přípojky, přeložka plynu a ostatní inženýrské sítě. Od června 2010 začal poslední úsek Lannovy třídy dostávat nový povrch ze zámkové dlažby, kamenných desek a holandské dlažby z pálených jílů o celkové výměře 7449 m2.
„Dominantním prvkem třídy je stromořadí. Na ulici jsme nově vysázeli 303 nových stromů a keřů, na základě odborného posudku jsme zachovali i zdravé platany z původní zeleně,“ uvedl vedoucí střediska České Budějovice ze společnosti Skanska, které stavbu realizovalo, Michal Kořínek.
V rámci III. etapy byl vybudován nový vodní prvek, voda nyní teče po povrchu Lannovy třídy v kamenných korytech a celé prostranství umělecky dokresluje skleněná stěna, která zdůrazňuje celkový architektonický ráz, jehož autorem je architekt Zdeněk Urbanec.
Součástí všech prací byla mimo jiné rekonstrukce vodovodních a kanalizačních sítí, oprava parovodu, přeložka plynovodu, ochrana zemního vedení vysokého i nízkého napětí, kompletní rekonstrukce veřejného osvětlení, předláždění celé šířky ulice, vyznačení pruhů pro cyklisty, pěší a automobily, vybudování fontány, dodávky prvků městského mobiliáře (odpadové nádoby, hodiny s plakátovací plochou, směrovky, stojany na kola, ochranné mříže stromů, lavičky atd…).